Die alte Website war gehackt und hatte Zehntausende fremde Seiten im Google-Index. Nach der Bereinigung folgte der Neubau: eine schnelle Seite, die im Schadensfall zuerst erklärt, was dem Betroffenen zusteht, und die in 22 Städten auffindbar ist. Live auf diekfzgutachterwestfalen.de.
Die alte WordPress-Installation war kompromittiert. Angreifer hatten Zehntausende Spam-Seiten erzeugt, die Google indexiert hatte: rund 33.000 Adressen, die nichts mit dem Betrieb zu tun hatten. Für einen Sachverständigen, dessen Geschäft auf Vertrauen und Unabhängigkeit beruht, ist das mehr als ein technisches Problem. Ein Relaunch allein hätte nichts gelöst, solange diese Seiten im Index standen.
Die Reihenfolge war entscheidend: Spam-Seiten entfernen und aus dem Index nehmen, die echten Adressen auf 34 sauber definierte URLs zurückführen, danach der Neubau als schnelle Next.js-Seite. Der Wechsel lief mit vollständiger Weiterleitungsstruktur, damit die aufgebaute Sichtbarkeit erhalten blieb. Im Anschluss kamen Conversion-Tracking und Google Ads dazu, beides messbar aufgesetzt statt nach Gefühl.
Sanierungszahlen aus der Projektdokumentation, Angaben zur Seite am 03.09.2026 dort geprüft. Bewertungszahl laut Google-Anzeige auf der Live-Seite.
Der Fall zeigt beide Richtungen: Was eine kompromittierte Seite anrichtet, und was eine saubere Struktur danach möglich macht. Die folgenden Punkte sind Stand der laufenden Betreuung, nicht Zusagen für kommende Projekte.
Rund 33.000 fremde Spam-Seiten waren unter der Domain indexiert. Nach der Bereinigung stehen 34 echte Adressen in der Sitemap. Wer heute nach dem Unternehmen sucht, findet das Unternehmen und nichts anderes.
Der Wechsel auf die neue Seite lief mit vollständiger Weiterleitungsstruktur. Aufgebaute Sichtbarkeit blieb erhalten, statt nach dem Relaunch bei null anzufangen. Genau daran scheitern die meisten Neubauten.
Für die geprüften Standortsuchen steht der Betrieb im lokalen Kartenbereich vorn, gestützt auf ein gepflegtes Profil mit 240 Bewertungen bei 5,0 Sternen und je einer eigenen Seite pro Standort.
Vier Conversion-Ziele sind eingerichtet, jede Formularanfrage ist mit einem Wert hinterlegt. Damit lässt sich sagen, was eine Anfrage kostet, statt sie zu vermuten. Google Ads laufen auf dieser Grundlage mit kleinem Tagesbudget.
Wer gerade einen Unfall hatte, füllt kein langes Formular aus. Ein Rückruf-Widget nimmt die Handynummer entgegen, der Rest passiert am Telefon. Das senkt die Hürde genau an der Stelle, an der sie am höchsten ist.
Die freie Gutachterwahl bei Haftpflichtschäden steht mit Quellenangabe auf der Seite. Das beantwortet die Frage, die Versicherer gern anders beantworten, und ist gleichzeitig der stärkste Grund, überhaupt hier anzurufen.
Sanierungs- und Tracking-Zahlen aus der Projektdokumentation, Stand der laufenden Betreuung. Platzierungen in Suchergebnissen schwanken und werden nicht zugesichert.
Unfallgutachten oft in 48 Stunden, bei Haftpflicht kostenlos, Direktabrechnung mit der Versicherung. Drei Sätze, die vor jedem Bild stehen. Daneben die Bewertungen als Beleg statt als Behauptung: 5,0 Sterne aus 240 Google-Bewertungen.
Echter Screenshot · diekfzgutachterwestfalen.de
Vom Bagatellschaden bis zum wirtschaftlichen Totalschaden. Jede Leistung nennt nicht nur, was sie ist, sondern wann sie die richtige ist: Kostenvoranschlag bei Schäden bis etwa 750 Euro, Vollgutachten darüber. Das spart Rückfragen und schafft Vertrauen.
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Erstkontakt, Schadenaufnahme, Auswertung, Versand. Jeder Schritt mit dem Aufwand, der für den Kunden tatsächlich anfällt, bis hin zu null Minuten beim letzten. Der gesamte Eigenaufwand steht als eine Zahl darüber: unter 1,5 Stunden.
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Von Duisburg bis Lünen: für jede Stadt ein eigener Standort mit eigener Seite und Anfahrt, statt einer Städteliste im Fußbereich. Das ist die Struktur, die lokale Sichtbarkeit trägt, und gleichzeitig die ehrliche Auskunft, wo wirklich jemand hinkommt.
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